উবাৰ ফ্ৰেইটৰ CEO ৱাবিত যোগ দিলেনে, যুক্তৰাষ্ট্ৰত স্বয়ংক্ৰিয় ডাঙৰ ট্রাকৰ যুগ অহাৰ ঘোষণা কৰিলে
:
| Updated On: 13-Aug-2025 @ 10:13 amSHARE
ইউবৰ ফ্ৰেইটৰ প্ৰতিষ্ঠাতা আৰু CEO লিঅৰ ৰন নিজেইচলোৱা ট্ৰাক ষ্টাৰ্টআপ ৱাবিত প্ৰধান কাৰ্যকৰী অধিকাৰী (COO) হিচাপে যোগ দিছে, যদিও তেওঁ ইউবৰ ফ্ৰেইটৰ চেয়াৰমেন হৈ থাকিব। ৰনৰ বিশ্বাস অনুসৰি, স্বয়ংচালিত বৃহৎ ট্ৰাকৰ যুগ ইতিমধ্যে আৰম্ভ হৈছে আৰু এই প্ৰযুক্তিয়ে আমেৰিকাৰ দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলৰ পৰা আৰম্ভ কৰি পাঁচ বছৰৰ ভিতৰত সমগ্ৰ উত্তৰ আমেৰিকাত বিস্তাৰ লাভ কৰিব। প্ৰথমে তেখেতে ইউবৰ ফ্ৰেইটক ডিজিটেলাইজেচনৰ যুগলৈ লৈ গৈছিল, এতিয়া তেওঁ আগন্তুক দশকৰ আটাইতকৈ বেছি প্ৰভাৱশালী পৰিৱৰ্তন হিচাপে স্বয়ংক্ৰিয়তা চিহ্নিত কৰিছে।
ৱাবিয়ে এই বছৰৰ শেষৰ ভিতৰত আমেৰিকাৰ দক্ষিণ-পশ্চিমত সম্পূৰ্ণ স্বয়ংচালিত ট্ৰাকৰ ব্যৱহাৰ আৰম্ভ কৰিবলৈ লক্ষ্য ৰাখিছে। এই অঞ্চলটো পছন্দ কৰাৰ কাৰণ হ’ল সানবেল্টৰ ৰাজ্যসমূহত (টেক্সাছ, আৰিজোনা, কেলিফৰ্নিয়া আদি) বৃহৎ পৰিমাণৰ বাণিজ্যিক পৰিবহন আৰু কম পৰিমাণৰ কঠোৰ আবহাওয়া। অৱশ্যে পৰৱৰ্তী লক্ষ্য হৈছে উত্তৰ আমেৰিকাৰ সকলো ঠাই আৱৰ্তন কৰা।
ইউবৰ ফ্ৰেইটৰ নতুন CEO হিচাপে ৰেবেকা টিনুচি দায়িত্ব ল’ব, যি আগতে ইউবৰ ইলেক্ট্ৰিফিকেচন কৌশল আৰু টেছলাৰ চাৰ্জিং ব্যৱসায়ৰ নেতৃত্বত আছিল। ৰনৰ নেতৃত্বত ইউবৰ ফ্ৰেইটে বছৰি ৫ বিলিয়ন ডলাৰৰ ব্যৱসায় গঢ়ি তুলিছিল আৰু Colgate, Nestle, Anheuser-Busch InBev আদি প্ৰতিষ্ঠানৰ সৈতে ২০ বিলিয়ন ডলাৰৰও অধিক বাণিজ্যিক পৰিবহন ব্যৱস্থাপনা কৰিছিল।
ৱাবিৰ CEO ৰাকুৱেল উৰ্তাছুন আৰু ৰনৰ বন্ধুত্ব বহুদিনৰ, আৰু ৱাবি-ইউবৰৰ অংশীদাৰিত্বও দীঘলীয়া। উৰ্তাছুন আগতে ইউবৰত উন্নত প্ৰযুক্তি ইউনিটত কাম কৰিছিল। ইউবো ৱাবিত গুৰুত্বপূৰ্ণ বিনিয়োগকাৰী আৰু ২০২৩ চনৰ পৰা টেক্সাছত ৱাবিৰ স্বয়ংচালিত ট্ৰাক পৰীক্ষা কৰাইছে। বৰ্তমানে Dallas আৰু Houstonৰ মাজত বাণিজ্যিক পৰিবহন চলিছে।
উৰ্তাছুনৰ মতে, কোম্পানী এতিয়া R&Dৰ পৰা বাণিজ্যিকীকৰণ পৰ্যায়লৈ গৈছে। ৰনৰ মূল লক্ষ্য হ’ব বাজারত প্ৰৱেশ কৌশল, গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশীদাৰিত্ব আৰু ব্যৱসায়ৰ প্ৰসাৰ। বৰ্তমানে পৰীক্ষাত চালকৰ উপস্থিতি আছে, কিন্তু এই বছৰৰ শেষৰ পৰা সম্পূৰ্ণ চালকবিহীন ট্ৰাক চলাব।
ভলভোৰ দৰে ট্ৰাক নিৰ্মাণ কোম্পানীয়ে ইতিমধ্যে বিনিয়োগ কৰিছে আৰু ৰনৰ মতে গ্ৰাহকৰাই এতিয়া নতুন প্ৰযুক্তি গ্ৰহণ কৰিব লাগিব। স্বয়ংচালিত ট্ৰাকে সুৰক্ষা, ইন্ধন দক্ষতা আৰু চালকৰ খৰচৰ অভাৱৰ বাবে ঐতিহ্যবাহী ট্ৰাকতকৈ দ্বিগুণ সময় চলিব পাৰিব, যি গ্ৰহণ গতি তীব্ৰ কৰিব।
ৰনৰ বিশ্বাস, পাঁচ বছৰৰ ভিতৰত স্বয়ংচালিত ট্ৰাক সমগ্ৰ যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ সাপ্লাই চেইনত সাধাৰণ দৃশ্য হব। লং-হ’ল ট্ৰাক চলোৱা আমেৰিকাত বহুলোকৰ পছন্দ নহয় আৰু চালকৰ অভাৱ আছে। সেয়ে ইয়াত প্রযুক্তি অতি প্ৰয়োজনীয়। লাষ্ট-মাইল ডেলিভাৰী বৰ্তমানে মানুহৰ দ্বাৰাই হব, আৰু নতুন প্ৰযুক্তিগত কৰ্মসংস্থাপন সৃষ্টি হব।
স্বয়ংচালিত যানবাহনৰ নিয়ম এতিয়াও ৰাজ্য-ভিত্তিক, যদিও ফেডাৰেল ফ্ৰেমৱৰ্কৰ প্ৰতি আগ্ৰহ দেখা গৈছে। ৱাবিৰ লক্ষ্য হ’ল প্ৰথমে ট্ৰাকিংত স্কেল কৰা আৰু তাৰপিছত ৰ’ব’টেক্সি, গুদামৰ ৰ’বট, বা হিউমেনয়েড ৰ’বটত প্ৰযুক্তি প্ৰয়োগ কৰা। IPOৰ কোনো পৰিকল্পনা নাই আৰু বৰ্তমানে প্ৰধান লক্ষ্য হ’ল সমাধানটো বাজারত অনা। ৱাবিৰ বিনিয়োগকাৰীৰ ভিতৰত ইউবো, Khosla Ventures, Nvidia, Volvo Group Venture Capital আৰু Porsche অন্তৰ্ভুক্ত।