লোকতাক উন্নয়ন প্ৰাধিকৰণৰ পূৰ্বৰ অধ্যক্ষ আৰু বিজেপি মণিপুৰ শাখাৰ মুখ্য প্ৰৱক্তা এম. এছনিকুমাৰ সিঙে মঙ্গলবাৰে দিল্লীৰ নতুন দিল্লীত কেন্দ্ৰীয় পথ আৰু ৰাজপথ পৰিবহণ মন্ত্ৰী নিতিন গডকৰীৰ সৈতে সাক্ষাৎ কৰে। এই বৈঠকখনত মণিপুৰ ৰাজ্যৰ শান্তি, সংযোগ আৰু অৰ্থনৈতিক উন্নয়ন বঢ়োৱাৰ লক্ষ্যৰে গুৰুত্বপূৰ্ণ অবকাঠামোগত পৰিকল্পনাৰ বিষয়ে আলোচনা কৰা হয়।
এই উচ্চ পৰ্যায়ৰ বৈঠকখনত মণিপুৰৰ বৰ্তমান প্ৰত্যাহ্বানৰ পটভূমিত ৰাজনৈতিক আৰু অৰ্থনৈতিক পৰিৱেশ স্থিৰ কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা প্ৰাথমিকভাৱে উলিয়াই অনা হয়। আলোচনাৰ মূল কেন্দ্ৰ আছিল টেকসই উন্নয়ন কৌশল, বিশেষকৈ পৰ্যটনক কেন্দ্ৰ কৰি ৰোজগাৰ সৃষ্টি আৰু বিশেষকৈ অনুন্নত আৰু দুৰ্গম অঞ্চলসমূহত পথ আৰু পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ উন্নতি।
এটা চৰকাৰী বিবৃতি অনুসৰি, এম. এছনিকুমাৰ সিঙে থাঙা বিধানসভা ক্ষেত্ৰৰ দীৰ্ঘদিনৰ সংযোগজনিত সমস্যাবোৰ সমাধান কৰিবলৈ এক বিস্তৃত প্ৰস্তাৱ পেশ কৰে। এই প্ৰস্তাৱত অৰণ্য টেৰাৰ, লাফুপাট, কোমলাখং আদি অঞ্চল লগতে বিষ্ণুপুৰ, ইম্ফল পশ্চিম, কাচিং আৰু থৌবাল জিলাৰ বিস্তীর্ণ অঞ্চল অন্তৰ্ভুক্ত থাকে—যিসমূহ ইতিপূৰ্বে দুৰ্গম ভূ-আকৃতি আৰু অবকাঠামোগত অভাৱৰ বাবে পীড়িত।
প্ৰস্তাৱটোৰ মুখ্য অংগসমূহ হৈছে:
মৈৰাং–থাঙা পথৰ বিস্তাৰ আৰু উন্নয়ন, যাক স্থানীয় ৰাইজৰ বাবে এক কৌশলগত প্ৰৱেশপথ হিচাপে গণ্য কৰা হয়।
লোকতাক হ্ৰদৰ ওপৰত এটা নতুন দলঙৰ নিৰ্মাণ, যাৰ জৰিয়তে মুকাপ, মান্ধা আৰু চিন্থি অঞ্চলক সংযুক্ত কৰা হ’ব।
৩৭ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ পথখনক ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজপথ-২ (NH-2) লৈ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা, যাতে ইয়াক ৰাষ্ট্ৰীয় কৌশলগত আৰু অৰ্থনৈতিক দৃষ্টিকোণে অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ কৰা যায়।
এই প্ৰকল্পৰ গুৰুত্ব বৰ্ণনা কৰি সিঙে কয় যে, এই উদ্যমই সাংস্কৃতিক আৰু অৰ্থনৈতিক দৃষ্টিকোণে গুৰুত্বপূৰ্ণ মৈৰাং উপ-বিভাগত অৱস্থিত থাঙা বিধানসভা ক্ষেত্ৰক এক নতুন ৰূপ প্ৰদান কৰিব।
প্ৰস্তাৱটোৰ মূল উদ্দেশ্যসমূহ হ’ল:
সামগ্ৰিক সংযোগ আৰু যাত্ৰা সহজ কৰা
ইকো আৰু ঐতিহ্য ভিত্তিক পৰ্যটন বঢ়োৱা
আতিথ্য আৰু সেৱা ক্ষেত্ৰ শক্তিশালী কৰা
বিশেষকৈ গাঁও অঞ্চল আৰু যুৱসমাজৰ বাবে টেকসই জীৱিকাৰ সুযোগ সৃষ্টি কৰা
সিঙে লগতে উল্লেখ কৰে যে এই প্ৰস্তাৱটো ভাৰত চৰকাৰৰ **"এক্ট ইষ্ট পলিচি"**ৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যাৰ উদ্দেশ্য হৈছে ইন্দো-পেছিফিক কাঠামোৰ অধীনত আন্তঃৰাজ্য আৰু উপ-আঞ্চলিক সংযোগ বঢ়োৱা।
