ত্ৰিপুৰা চৰকাৰে আগৰতলা মহানগৰীত অ’ট’ৰিক্সাৰ চলাচল নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে এটা গুৰুত্বপূর্ণ নীতি পৰিবৰ্তনৰ ঘোষণা কৰিছে। নতুন নিৰ্দেশনামূলে, আগরতলা মিউনিচিপেল কৰ্প’ৰেচনৰ (AMC) সীমাৰ ভিতৰত চলাচল কৰা সকলো অ’ট’ৰিক্সাক চিনাক্তকৰণৰ সুবিধাৰ্থে গোলাপী ৰঙত ৰং কৰাটো বাধ্যতামূলক কৰা হৈছে। এই পদক্ষেপৰ উদ্দেশ্য হ'ল যানবাহনৰ ভিৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা আৰু মহানগৰীখনৰ পৰিবহন ব্যৱস্থা অধিক সুসংগঠিত কৰা।
এই সিদ্ধান্ত ১০ জুন তাৰিখে হোৱা এটা উচ্চস্তৰীয় বৈঠকৰ পাছত গ্ৰহণ কৰা হয়, য’ত পৰিবহন আৰু ট্ৰেফিক বিভাগ, ত্ৰিপুৰা আৰক্ষীৰ আই.জি., এছ.পি. (ট্ৰেফিক), অ’ট’ সংগঠনৰ নেতাসকল আৰু বাহন মালিকসকল অংশ লৈছিল। চৰকাৰে লক্ষ্য কৰিছিল যে, যেতিয়া মহানগৰীৰ অ’ট’সকল নগৰৰ বাহিৰলৈ কম যাত্ৰা কৰে, উপ-বিভাগত থকা অ’ট’সকলে মহানগৰীত নিয়মিতভাৱে প্ৰৱেশ কৰে, বহুতে AMC অঞ্চলৰ বাবে বৈধ ৰোড পাৰমিট নথকাৰ বাবেই এইসকল অ’ট’ক জৰিমনা আৰু বিবাদৰ সন্মুখীন হ’ব লগা হয়।
এই সমস্যাৰ সমাধানৰ বাবে, চৰকাৰে নিৰ্দেশ দিছে যে মহানগৰীৰ ভিতৰত চলা অ’ট’সকল গোলাপী ৰঙৰ হ’ব লাগিব, যাতে তেওঁলোকক সহজে চিনাক্ত কৰিব পৰা যায়। আনহাতে, মহানগৰীৰ বাহিৰৰ অ’ট’সকলে তেওঁলোকৰ অগ্ৰিম ৰঙৰ বাহন ৰাখিব পাৰে। এই ব্যৱস্থা স্থানীয় আৰু বাহিৰৰ অ’ট’ৰ মাজত পাৰ্থক্য কৰিবৰ বাবে গ্ৰহণ কৰা হৈছে।
আগৰতলাৰ বাহিৰৰ অ’ট’ৰিক্সাসকলে বিশেষ প্ৰয়োজন, যেনে বিমানবন্দৰ বা চিকিৎসালয়লৈ ৰোগী লৈ যোৱা ক্ষেত্ৰ ব্যতীত মহানগৰীত প্ৰৱেশ কৰিব নোৱাৰিব। তেনে পৰিস্থিতিত চালকে বৈধ নথি (যেনে এয়াৰ টিকট বা চিকিৎসালয়ৰ ৰেফাৰেল) লগত ৰাখিব লাগিব। পুলিশ আৰু অ’ট’ সংগঠনে যৌথভাৱে এই ক্ষেত্ৰসমূহ পৰিচালনা কৰিব।
মহানগৰীৰ ভিতৰত চলা অ’ট’চালকসকলক বাহন গোলাপী ৰঙত ৰং কৰিবলৈ এজন মাহৰ সময় দিয়া হৈছে। এই সময়ছোৱাত চালকসকলে প্ৰস্তুতি ল’ব পাৰে আৰু কার্য সম্পাদন ৰোধ নকৰে।
ইয়াৰোপৰি, চৰকাৰে বিদ্যালয়বোৰক জাননী দিছে যে ব্যক্তিগত বাহন ব্যৱহাৰ কৰি বাণিজ্যিক অনুজ্ঞাপত্ৰ নথকাৰ অৱস্থাত ছাত্ৰ-ছাত্ৰী বঢ়োৱা নকৰিব। এই নিৰ্দেশনা মোটৰ বাহন আইনৰ অধীনত জাৰি কৰা হৈছে আৰু শিক্ষাৰ্থীসকলৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰাৰ উদ্দেশ্যত।
পৰিবহন মন্ত্ৰীয়ে এই কথা বুজাইছে যে আইনৰ অধীনত ৩-চকীয়া বাহনে কেৱল ১৫ কিলোমিটাৰ ব্যাসাৰতকৈ বেছি পথ চলিব নোৱাৰে। সেইকাৰণে AMC অঞ্চলত বাহিৰৰ দূৰত্বৰ পৰা অহা অ’ট’সকলক প্ৰৱেশৰ অনুমতি নিদিয়া হ’ব।
এই ব্যৱস্থা সফলভাৱে কাৰ্যকৰী কৰাৰ বাবে মহানগৰীৰ চাৰিওফালে ১৩টা চেকপইণ্টত কঠোৰ নিৰীক্ষণ চলোৱা হ’ব। লগতে, SP Traffic-এ এক মানক কাৰ্যপদ্ধতি (SOP) প্ৰস্তুত কৰিব, যাৰ সহায়ত প্ৰৱেশ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু উলংঘন ক্ষেত্ৰত সঠিক ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিব পাৰি।
এই পদক্ষেপৰ জৰিয়তে আগরতলাৰ পৰিবহন ব্যৱস্থা অধিক নিয়মীয়, নিরাপদ আৰু সংগঠিত হ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে।
